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2015年3月8日,第一台纯电动轿车E100正式下线,标志着江铃新能源产品正式进入新能源市场。而一年后的2016年2月23日,经济型纯电动轿车E200下线,开启了江铃集团的全新电动时代。

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江铃新能源易至E200的下线,是江铃集团取得的阶段性成果。在此过程中,江铃集团持续深耕数字化、城市化与可持续化,以三电核心技术及JMEV价值为驱动力,全面塑造从传统汽车制造商向移动出行服务商转型的全新品牌形象。

成立以来短短三年多,江铃新能源已成为8万多名消费者的选择,销量也跃升至全国第五,个人零售量全国第二。三年多时间,江铃新能源不仅得到了市场和消费者的高度认可,也赢得政府、媒体以及同行的众多礼遇和嘉奖。

江铃集团新能源汽车昆明基地项目于今年4月11日在杨林经开区奠基。新基地占地约800亩,总投资24.46亿,规划产能10万辆。昆明基地将是我们在西南地区重要的研发制造基地,生产制造的车型将重点覆盖西南地区市场,紧贴用户实际需求,造用户真正需要的车,并将同步谋划出口东南亚地区市场。

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掀起电动浪潮,布局绿色出行

作为中国第三个通过工信部新建纯电动乘用车生产资质准入的厂商,江铃新能源(JMEV)具备国内外领先的“三电”实验室及研发能力,在纯电动汽车领域拥有丰厚的核心技术积淀,为新能源汽车的研发、生产提供了强大的技术支撑。

随着纯电动SUVE400的上市,江铃新能源易至汽车完成初步的市场产品布局。而在出行方面,江铃新能源早在成立之初就开始了对共享汽车的研究,并在2016年末推出自由的共享租车平台APP“众驾租车”为公众提供便捷的出行服务,同步推动市场布局。